Otomania, perawatan berkala sebaiknya perlu dilakukan, bukan hanya mobil baru saja, namun mobil yang sudah lepas garansipun perlu dilakukan perawatan berkala, DR OTO mencoba memberikan tips dan pedoman melakukan perawatan berkala serta apa saja yang perlu dilakukan.
1. Setiap jarak tempuh kelipatan 5.000 Km. (5.000, 15.000, 25.000, 35.000, 45.000 dst)
• Ganti Oli mesin dengan menggunakan oli STP Synthetic Motor Oil dengan Tropical Formula lebih tahan panas dan memberikan perlindungan lebih maksimal
• Periksa emisi gas buang
• Periksa & bersihkan saringan udara, kalau sudah sangat kotor sebaiknya diganti
• Periksa aki (terminal, level air aki) dan sistem pengisian alternator
• Periksa mesin apakah ada oli bocor, kabel yang terbuka atau socket yang kurang masuk dll
2. Setiap jarak tempuh kelipatan 10.000 Km. (10.000, 20.000, 30.000, 40.000, 50.000 dst)
• Cuci bagian dalam mesin dengan STP Engine Flush, tuang dalam mesin sebelum oli lama dibuang, stasioner mesin selama 15-20 menit, kemudian buang oli (kuras oli)
• Ganti Filter Oli (Wajib) karena kotoran dari mesin akan menumpuk di filter oli lama
• Ganti Oli mesin dengan menggunakan oli STP Synthetic Motor Oil dengan Tropical Formula lebih tahan panas dan memberikan perlindungan lebih maksimal
• Penyetelan mesin & periksa emisi gas buang
• Pemeriksaan chasis & baut-baut
• Periksa & bersihkan saringan udara, kalau sudah sangat kotor sebaiknya diganti
• Periksa aki (terminal, level air aki) dan sistem pengisian alternator
• Periksa rem dan penyetelan rem
• Periksa busi (ganti apabila sudah tidak layak pakai)
3. Setiap jarak tempuh kelipatan 20.000 Km. (20.000, 30.000, 40.000, 50.000, 60.000 dst)
• Cuci bagian dalam mesin dengan STP Engine Flush, tuang dalam mesin sebelum oli lama dibuang, stasioner mesin selama 15-20 menit, kemudian buang oli (kuras oli)
• Ganti Filter Oli (Wajib) karena kotoran dari mesin akan menumpuk di filter oli lama.
• Ganti Oli mesin dengan menggunakan oli STP Synthetic Motor Oil dengan Tropical Formula lebih tahan panas dan memberikan perlindungan lebih maksimal.
• Penyetelan mesin & Emisi
• Periksa front wheel alignment
• Pemeriksaan chasis & baut-baut
• Periksa & bersihkan saringan udara kalau sudah sangat kotor sebaiknya diganti
• Periksa aki (terminal, level air aki) dan sistem pengisian alternator
• Periksa Rem dan penyetelan rem dan kuras Minyak Rem, pastikan selalu menggunakan STP Minyak Rem DOT3 yang sudah diakui kualitasnya dan telah mendapatkan Sertifikat SNI serta melampaui standard minimum Internasional FMVSS no 116 meets SAE Spec. J1703.
• Periksa busi (ganti apabila sudah tidak layak pakai)
• Periksa filter bensin & ganti apabila sudah kotor dan tidak layak pakai.
• Periksa ban dan rotasikan ban (ganti apabila sudah aus atau gundul)
• Lakukan spooring dan balancing.
• Kuras dan ganti air radiator dengan dengan menggunakan Prestone Radiator Coolant
• Kuras & ganti Power Steering Fluids.
• Periksa tali kipas ( V-Belt )
Demikian Tips DR OTO semoga bermanfaat dan nantikan tips berikutnya.
