Gejala Kerusakan Mobil
Bagian II
Aselerasi mesin hilang dan tersendat saat pedal gas ditekan atau mesin terasa pincang (tidak stabil)
Prediksi :
- Busi sudah aus atau kotor
- Vacuum di karburator atau di bagian selang vacuum yang bocor
- Injector / karburator kotor atau tersumbat
- Masuknya air dalam sistem bahan bakar
- Filter bensin kotor
Tindakan :
- Tune up mobil dan cek busi (ganti apabila sudah aus)
- Periksa selang vacuum apakah ada yang bocor
- Periksa fuel filter ganti apabila sudah kotor
- Campurkan STP Super Concentrate Fuel Injector Cleaner saat isi bensin dengan perbandingan 1 botol : 40 liter bensin, proses pembersihan akan bekerja secara otomatis dan efektif saat mobil dijalankan
- Kuras tangki bensin mobil secara periodik setiap 20,000 km atau 1 tahun
Tarikan berat dan tenaga mesin hilang :
Prediksi :
- Pemasangan timing belt yang kurang tepat.
- Fuel filter kotor sehingga bensin tersumbat.
- Filter udara kotor
- Kompresi menurun karena keausan ring piston atau silinder piston
- Kepala busi terlalu renggang
- Vacum di karburator, throttle body, inlet manifold, serta selang yang bocor
- Rem tangan atau rem depan/belakang mengunci.
- Kopling slip
Tindakan :
- Cek timing belt apakah sudah dipasang dengan benar
- Cek fuel filter bersihkan apabila perlu ganti dengan yang baru
- Buka penutup air filter (filter udara) dan bersihkan dengan semprotan angin kompresor (ganti apabila sudah terlihat kotor dan hitam)
- Gas dan lihat knalpot apakah terlihat berasap, tutup ujung knalpot dengan sandal (knalpot berasap menandakan ring piston sudah aus sedangkan knalpot ditutup mesin akan mati namun apabila mesin tidak mati artinya ada celah diruang bakar akibat keausan ring piston). Hal ini menyebabkan tarikan menjadi berat, apabila hal ini terjadi gunakan STP Smoke Treatment yang dicampur dengan oli agar kebocoran dapat ditanggulangi
- Jalankan mobil, lepas rem dan posisi porseneling netral, biarkan mobil mengelinding apabila laju mobil tertahan berarti ada system rem yang tidak kembali saat rem dilepas. Gunakan Penray Brake Cleaner untuk membersihkan
Suara mesin mendesis
Prediksi :
- Inlet manifold atau gasket throttle body bocor
- Exhaust manifold /knalpot bocor
- Selang vacuum terjadi bocor
- Gasket di kepala silinder getas dan tidak berfungsi baik
Tindakan :
- Cek sambungan knalpot apakah ada kebocoran apabila ada kebocoran ganti seal knalpot
- Cek karburator dan vacum apakah ada kebocoran.
- Cek gasket kepala silinder apabila bocor ganti dengan yang baru.
Susah starter setelah mesin panas atau setelah perjalanan jauh :
Prediksi :
- Terjadi kebocoran pada ring piston sehingga kompresi silinder yang rendah
- Injector kotor atau tersumbat
- Saringan udara kotor dan menyumbat sirkulasi udara
Tindakan :
- Cek apakah ada kebocoran pada selinder akibat keausan ring piston.
- Campurkan STP Super Concentrate Fuel Injector Cleaner dalam bensin untuk membersihkan injector.
- Bersihkan filter udara dan ganti apabila sudah kotor.
Mesin menggelitik
Prediksi :
- Bahan bakar rendah tingkat Research Octane Number (RON) dan tidak sesuai dengan standard mesin yang dianjurkan sehingga timing pengapian tidak tepat.
- Proses pembakaran di ruang bakar antara bahan bakar dan udara dengan pantikan api tidak sempurna (Premature ignition). Sehingga ada ledakan premature atau knocking.
- Supply bahan bakar terhambat karena injektor atau karburator kotor.
- Busi sudah aus atau lemah.
Tindakan :
- Campurkan STP Octane Booster Plus dengan 2 manfaat ganda yaitu sebagai penyempurna pembakaraan dengan kemampuan meningkatkan angka octane (RON) serta membersihkan ruang bakar dari residu sisa pembakaran dan karbon. Campurkan 1 botol STP Octane Booster Plus dengan 40 liter bensin.
- Bersihkan filter udara dan filter bensin.
- Campurkan STP Complete Fuel System Cleaner dalam bensin setiap 5,000 Km perbandingan 1 botol untuk 40 liter bensin, produk ini bekerja membersihkan seluruh system bahan bakar pada kendaraan dari tangki hingga katup pembuangan.
