Penyebab Cairan Radiator Berkurang dan Mesin Jadi Overheat

Penyebab Cairan Radiator Berkurang dan Mesin Jadi Overheat

Sahabat Oto… Lambat laun cairan di dalam radiator akan berkurang hal ini disebabkan karena cairan radiator yang dipanaskan sebagian kecil akan menguap dan untuk mengganti cairan yang menguap biasanya radiator akan menghisap cairan dari reservoir tank sehingga jumlah cairan di dalam radiator tidak berkurang.

Lalu bagaimana jika cairan di dalam radiator banyak yang berkurang sementara cairan di reservoir tank dalam keadaan normal alias tetap penuh? Nah ini biasanya disebabkan oleh beberapa hal yang tentunya harus diatasi jika tidak ingin mesin mobil kita menjadi overheat.

Setidaknya beberapa masalah biasanya yang terjadi kalau cairan dalam radiator terus berkurang sahabat oto. Kali ini dr. oto akan membahasnya satu persatu agar mobil kita bisa tetap nyaman dan terhindar dari kondisi overheat.

Sirip Radiator yang Bocor

Masalah yang paling banyak muncul adalah kebocoran pada sirip radiator yang biasanya tidak akan mudah terlihat karena kebocoran pada sirip radiator biasanya langsung menguap dan kering karena panas. Untuk mengatasinya selalu cek secara berkala agar kebocoran bisa terdeteksi lebih dini sehingga tidak menyebabkan cairan radiator berkurang drastis. Kemudian jika terjadi kebocoran segera perbaiki, perbaikan biasanya dilakukan dengan cara dilakukan penambalan atau penggantian radiator jika kerusakannya cukup parah.

persiapan-mudik-stp Tutup Radiator Rusak

Salah satu hal yang menjadi penyebab dari berkurangnya air radiator adalah karena tekanan tutup pada radiator yang sudah melemah. Biasanya hal ini dikarenakan kerusakan yang ada pada karet pada bagian tutup radiator yang dapat membuat air radiator lebih cepat habis dibandingkan biasanya. 

Karena tutupnya yang sudah mulai melemah, tentu saja akan membuat dia tidak bisa mengambil cairan radiator dari dalam tabung reservoir sehingga akhirnya cairan radiator terus berkurang tanpa ada supply dari cairan yang berada di tabung reservoir.

Kebocoran pada water jacket

Water jacket adalah saluran diaman cairan radiator mengalir di dalam area mesin, kebocoran pada area mesin ini terjadi biasanya disebabkan karena korosi atau kerusakan pada packing/seal sambungan antar bagian mesin. kebocoran pada area ini sulit dideteksi dan akan diketahui dengan melihat kondisi busi yang selalu basah tidak seperti biasanya, oli mesin yang tercampur dengan air dan masih banyak lainnya. Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat karena jika terus dibiarkan akan menyebabkan kerusakan yang sangat parah pada mobilsahabat oto.

Water Pump Bocor

Komponen yang bertugas untuk memompa cairan radiator menuju area mesin adalah water pump. Jika kerusakan terjadi pada area water pump cairan radiator akan berkurang cukup drastis karena alirannya biasanya cukup deras.

Karena pengurangannya cairan radiator yang disebabkan oleh kerusakan water pump cukup banyak, maka kerusakannya harus segera diperbaiki jika tidak dipastikan mesin akan mengalami overheating yang cukup parah. Biasanya kerusakan komponen ini dikarenakan usia pemakaiannya yang terlampau tua dan terkena rendaman air sehingga membuatnya keropos dan berkarat.

Untuk mencegah kebocoran pada waterpump ini biasanya dengan selalu melakukan pengecekan pada waterpump dan tentu saja dengan selalu menggunakan cairan pendingin radiator yang berkualitas yang memiliki suhu didih yang tinggi sehingga tidak mudah menguap dan bisa melindungi komponen logam dari korosi.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top