Saat Anda ingin membuang oli mesin lama, Anda pasti melakukannya melalui baut pembuangan yang berada di kolong motor.
Baut pembuangan oli mesin ini ternyata harus diperlakukan dengan tepat dan tidak boleh asal saat pengencangannya.
Ada dampak yang akan terjadi jika baut pembuangan oli dikencangkan terlalu berlebihan.
Seperti dikutip dari GridOto.com, Triyono dari bengkel Family Auto Service (FAS) menjelaskan bahwa baut pembuangan oli yang dikencangkan berlebihan juga tidak baik.
“Drat di karter pembuangan oli ini jika sampai slek bisa berakibat berbahaya,” jelasnya.
Baut pembuangan oli mesin menjadi tidak kencang akan berdampak bisa lepas saat di jalan.
Begitu juga dengan baut pembuangan oli, bisa dengan mudah slek sehingga tidak bisa digunakan lagi.
Begitu juga dengan gasket yang jadi rusak jika pengencangan baut pembuangan oli berlebihan.
Tekanan baut yang berlebihan bisa membuat gasket drain plug jadi rusak.
“Biasanya akan terlihat ada rembesan oli dari sekitar baut,” beber Triyono yang bengkelnya di Bintara, Bekasi.
Cara yang benar dalam mengencangkan baut pembuangan oli itu adalah dengan menggunakan kunci torsi.
“Kunci torsi dengan ukuran yang tepat akan membuat umur drat menjadi lebih lama,” jelasnya lagi.
Jadi sudah enggak bisa asal tuh saat mengencangkan baut pembuangan oli.
Jangan lupa juga mengganti gasket drain plug jika sudah rusak.
