Apa Itu Overhaul dan Kapan Kita Melakukannya??

Apa Itu Overhaul dan Kapan Kita Melakukannya??

Sahabat Oto… Pasti pernah mendengar istilah overhaul. Sebuah istilah yang sering disebut dalam dunia otomotif terutama yang berkaitan dengan bagian mesin.

Overhaul itu berasal dari bahasa Inggris yang artinya pemeriksaan. Pemeriksaan disini bukan sembarang pemeriksaan, jika kita kaitkan dengan dunia otomotif, pemeriksaan disini dilakukan dengan cara membongkar mesin untuk kemudian diperiksa dan diperbaiki bila terdapat komponen yang rusak.

Karena pekerjaan yang dilakukan dengan cara membongkar mesin maka tidak sedikit yang mengartikan kata overhaul ini dengan istilah “turun mesin” atau “belah mesin”.

Pada saat proses overhaul dilakukan kotoran berupa tumpukan karbon pada ruang bakar mesin mobil dibersihkan, komponen-komponen mesin yang rusak diperbaiki bahkan jika perlu diganti dengan yang baru. Pemeriksaan dilakukan menyeluruh mulai dari saringan oli, piston, camshaft hingga crankshaft.

Tidak lupa unit katup di stel ulang agar nantinya setelah proses overhaul sehingga nantinya performa mesin menjadi kembali optimal.

Overhaul mesin pada pelaksanaanya ada dua macam, yakni ada yang dilakukan secara total (mayor) dan juga ada yang semi (minor). Bila dilakukan secara total, maka pembongkarannya dilakukan pada seluruh bagian mesin. Mulai dari kepala silinder, bagian blok silinder hingga bagian gigi transmisi. Sedangkan untuk semi overhaul dilakukan hanya pada sebagian komponen mesin saja yang terindikasi memiliki masalah dan perlu diperbaiki.

Karena banyaknya pekerjaan dan tidak sedikit juga biaya dan waktu yang harus dikeluakan saat proses overhaul maka kita tidak bisa sembarangan melakukan overhaul. Terdapat beberapa tanda dimana mesin mobil kita memerlukan overhaul.

Ciri yang paling mudah dikenali yang menandakan mesin mobil sahabat oto perlu dilakukan overhaul adalah keluarnya asap putih dari mobil sahabat oto. Umumnya, untuk pengguna mobil dengan mesin non diesel asap pembuangan mobil tidak berwarna. Oleh karenanya, jika mobil Sahabat Oto mengeluarkan asap pembuangan berwarna putih pekat saat akselerasi atau melaju kencang ini pertanda ada masalah di mesin Sahabat Oto.

Tanda kedua yang bisa menjadi patokan mesin mobil Sahabat Oto perlu dilakukan overhaul adalah mesin yang sering overheat. Mesin panas setelah penggunaan adalah hal yang wajar karena terdapat pergantian energi saat mobil melaju. Namun, jika mesin mobil Sahabat Oto sudah terlalu panas dan saat sedang digunakan, bisa jadi mesin dan system pendinginan memiliki masalah yang serius dan tentunya memerlukan pemeriksaan lebih lanjut.

Selanjutnya busi bisa jadi salah satu pertanda mesin perlu dilakukan overhaul. Ruang bakar seharusnya tidak terisi oleh oli pelumas, ruang bakar yang telah terindikasi dimasuki oli terlihat dari busi yang basah oleh oli. Jika dibiarkan terus oli nantinya akan terus-terusan ikut terbakar dan cepat habis yang tentunya akan menyebabkan masalah yang lebih banyak nantinya.

Yang terakhir adalah mesin sering mati mendadak, mesin yang mati mendadak bisa disebabkan karena overheat namun apapun penyebabnya, saat mesin sering mati mendadak berarti mesin mengalami masalah serius dan tentunya ini perlu pemeriksaan yang lebih mendalam.

Overhaul adalah salah satu perawatan untuk menjaga performa mesin selalu ada dalam kondisi yang optimal, meski kadang memerlukan biaya yang tidak sedikit proses overhaul wajib dilakukan agar kerusakan pada mesin tidak menyebar dan bisa segera tertanggulangi.