SHARE

minyak-rem

Otomania curah hujan yang tinggi,  mengakibatkan banyak daerah yang tergenang air hal ini dapat menyebabkan cairan minyak rem terkontaminasi air baik akibat kelembapan udara (pengembunan) maupun masuk melalui seal sistem rem yang ada pada roda ataupun melalui tabung minyak rem.

Kerusakan yang dapat terjadi akibat minyak rem terkontaminasi air adalah sbb :

  • Dalam jangka panjang seal akan mengeras dan tidak elastis akibatnya seal bocor terutama pada Booster Rem.
  • Piston rem dapat berkarat yang dapat menyebabkan rem terkunci karena piston tidak dapat kembali ketempat semula setelah pedal rem dilepas.
  • Titik didih Minyak rem turun sehingga dapat menyebabkan cairan minyak rem mudah mendidih pada temperature rendah dan menimbulkan angin palsu (rem blong)

Walaupun penggantian Minyak Rem dianjurkan setiap 20.000 Km atau 1 tahun namun sebaiknya segera dikuras dan diganti dengan cairan Minyak rem yang baru, apabila kendaraan kita sering terendam air atau sering melalui genangan banjir.

Cara menguras Minyak Rem :

PERSIAPAN :

  • Siapkan kunci ring no 8 untuk membuka nepel rem.
  • Siapkan selang kecil dan bening.
  • Siapkan STP AP-75 untuk mempermudah membuka nepel rem.
  • Siapkan Lap dan tempat penampungan minyak rem bekas (botol bekas).
  • Siapkan Minyak Rem STP DOT 3 sbanyak 1 botol 1000 ml & 1 botol 300 ml. saran DR OTO gunakan STP Minyak Rem warna merah apabila Cairan Minyak Rem yang lama berwarna putih demikian sebaliknya tujuannya untuk mengetahui cairan minyak rem lama terbuang semua ketika cairan yang baru keluar.

PENGERJAAN :

  • Buka Tabung Minyak Rem (Reservoir Break Fluids)
  • Dongkrak roda dan pasang jackstand, buka roda depan satu persatu.
  • Cari posisi nepel rem dan siapkan kunci ring no.8.
  • Semprot Nepel denganSTP AP-75 dan minta tolong teman Anda injak pedal rem dengan kuat dan tahan, kemudian buka nepel dengan kunci ring kearah kiri setelah minyak rem keluar kencangkan kembali nepel rem dan minta teman Anda memompa pedal rem hingga terasa berat dan tahan kembali, lakukan secara berulang ulang hingga minyak rem yang baru ikut keluar. (Dalam proses pengerjaan minyak rem di reservoir tidak boleh koson.
  • Setelah minyak rem dikuras pada semua roda dikuras, cek semua nepel terkunci sempurna, kemudian siram semua roda dengan air mengalir agar sisa minyak rem yang melekat pada sistem rem larut.

Demikian tips DR OTO Semoga bermanfaat.

SHARE
Previous articleValentine Yang Penuh Makna
Next articleCara Menguras Oli Transmisi Mobil
Dokter OTO
DR OTO CLUB, merupakan media online yang mambahas tentang tip dan trik seputaran otomotive, serta mengulas produk – produk berkualitas yang berhubungan dengan dunia otomotive, mulai produk untuk mesin, bodi interior dan interior.

Tinggalkan Pesan